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系统要想正常的工作中，油温务必操纵在适合的范畴内，一般应调节在50-90°C中间，一旦高过90°C就会危害系统功能的充分发挥，进而导致财产损失。液压方向阀油温过高形成的因素关键有下列一些层面:
（1）过高的温油会加重压系统软件中密封性，液压软管等橡塑制品的衰老，油液从缝隙中极速流动性就会造成导致产生明显的测渗油，提升产品成本并导致空气污染。
（2）液压防爆阀油温高，将使齿轮油的粘度减少或过高，黏度过低，泄露量提升，油液从空隙里极速流动性就会造成部分高溫而导致整体系统有油温上升，若黏度过高而油液在管路和液压元件中根据摩擦阻力扩大，泵的体积高效率降低，輸出总流量缩小，危害实行部件的工作速率；油液粘度减少使油液流入流阀孔或阀门的流动速度扩大，使原来实行元器件调整好的速率发生改变，危害系统软件精度。
（3）油温上升，使高压液压阀造成热形变，阀心、阀套等元器件受热变形，相互配合空隙减少，危害阀门的常规姿势，提升阀心、阀套损坏，比较严重时乃至卡住没动。
（4）过高的油温将加重齿轮油的空气氧化，造成成品油质变，非常容易造成沉淀物等残渣颗粒物，阻塞液压元件的减振孔，危害系统软件的正常的运作。
（5）导致系统超温的因素是各个方面的，不一样的适用标准导致差异的常见故障，假如掌握系统软件原理和造成问题的原理，有一定的采用防范措施，加强维护保养，可以降低常见故障而提供的财产损失。
